22 июня, 2026
167 просмотров
Украинский завод спецтехники «Техкомплект» изготовил и передал заказчику новый многофункциональный самосвал TK-TGM-KM-135. Особенность этой машины — сочетание полноприводного грузового шасси, усиленного самосвального кузова и мощного крана-манипулятора итальянской марки Fassi. Такая техника рассчитана не только на перевозку сыпучих и строительных материалов, но и на выполнение погрузочно-разгрузочных работ в сложных условиях.
Новинка построена на базе MAN TGM 18.290 с колесной формулой 4x4. Это среднетоннажное шасси хорошо подходит для работы там, где обычному дорожному грузовику может не хватить проходимости. Машина рассчитана на полную массу 18 тонн, а благодаря полному приводу, внедорожным шинам и усиленной защите она может использоваться на грунтовых дорогах, в горной местности, рекреационных зонах, коммунальном хозяйстве и на строительных объектах.
Самосвальный кузов с усиленной конструкцией
На грузовике установлен кузов задней разгрузки. Его внутренние размеры составляют 4200 х 2400 х 800 мм, что позволяет перевозить широкий спектр грузов: щебень, песок, грунт, строительные материалы, древесину, коммунальные грузы и другое оборудование.
Платформа получила усиленные ребра жесткости, что особенно важно для техники, работающей в тяжелых условиях. Также предусмотрен высокий передний борт-фартук. Он выполняет защитную функцию и помогает уберечь кабину от повреждений в случае смещения груза во время движения или разгрузки.
Масса самого кузова составляет около 2400 кг. При этом он рассчитан на перевозку груза массой до 6400 кг. Для техники такого класса это удачное сочетание грузоподъемности, прочности и функциональности.
Кран-манипулятор Fassi для тяжелых задач
Одной из ключевых особенностей самосвала стал кран-манипулятор Fassi F135.0.23. Это оборудование делает машину значительно более универсальной, поскольку грузовик может не только доставить материалы, но и самостоятельно выполнить их погрузку или выгрузку без привлечения дополнительной спецтехники.
КМУ оснащена трехсекционной стрелой и имеет грузовой момент 11,7 тм. На минимальном вылете 2,15 м кран способен поднимать до 5430 кг. На максимальном вылете 10 м грузоподъемность составляет 1075 кг. Максимальная высота подъема достигает 13,5 м, а угол поворота крана — 390 градусов.
Такие характеристики позволяют использовать машину для работы с тяжелыми строительными материалами, контейнерами, дорожными элементами, оборудованием и другими грузами, которые необходимо перемещать непосредственно на объекте. Масса самого крана-манипулятора составляет 1910 кг.
Полноприводное шасси MAN TGM 18.290
В основе украинской спецмашины лежит MAN TGM 18.290 4x4. Шасси оснащено турбодизельным двигателем мощностью 290 л. с. Этого достаточно для уверенной работы как на дорогах общего пользования, так и на сложных участках с плохим покрытием.
Для адаптации под самосвальную надстройку и кран-манипулятор раму в заднем свисе укоротили на 300 мм. Такое решение позволяет улучшить компоновку техники, повысить удобство эксплуатации и сделать машину более подходящей для работы в ограниченном пространстве.
Грузовик также получил ряд внедорожных элементов. Среди них — усиленный передний бампер, защитные решетки на фарах и подвижные подножки, которые меньше страдают при контакте с препятствиями. Задняя ось оснащена односкатными колесами, что положительно влияет на проходимость вне асфальта.
Дополнительно автомобиль может комплектоваться снегоочистительным отвалом. Благодаря этому самосвал способен выполнять не только транспортные и погрузочные задачи, но и сезонные коммунальные работы, включая расчистку дорог и территорий от снега.
Техника для работы в сложных условиях
Представленный самосвал будет эксплуатироваться в рекреационной зоне Прикарпатья. Для такого региона подобная конфигурация выглядит особенно логичной. Горная и предгорная местность, грунтовые дороги, ограниченное пространство и сезонные погодные условия требуют от техники высокой проходимости, надежности и многофункциональности.
TK-TGM-KM-135 на шасси MAN TGM 18.290 4x4 может использоваться для обслуживания туристической инфраструктуры, доставки строительных материалов, ремонта дорог, благоустройства территорий, коммунальных задач и работы в местах, где применение обычных самосвалов затруднено.
Фактически заказчик получает не просто самосвал, а универсальную рабочую машину. Она объединяет функции грузовика, крана-манипулятора, внедорожного коммунального автомобиля и, при необходимости, снегоуборочной техники.
Почему эта разработка интересна
Главное преимущество нового украинского самосвала — его универсальность. Наличие полного привода позволяет добираться туда, где стандартная дорожная техника может застрять. Усиленный кузов подходит для перевозки тяжелых материалов, а кран Fassi дает возможность работать автономно без отдельного погрузчика или автокрана.
Кроме того, использование шасси MAN TGM делает машину достаточно мощной и надежной для интенсивной эксплуатации. При этом сама надстройка адаптирована под конкретные задачи заказчика, что является важным преимуществом украинских производителей спецтехники.
Новый TK-TGM-KM-135 показывает, что в Украине продолжают создавать сложную и востребованную спецтехнику для реального сектора. Особенно интересны такие проекты тем, что они не являются серийными «типовыми» решениями, а разрабатываются под конкретные условия эксплуатации.
Украинский самосвал TK-TGM-KM-135 на полноприводном шасси MAN TGM 18.290 4x4 стал удачным примером многофункциональной спецтехники для сложных условий. Машина получила усиленный кузов, мощный кран-манипулятор Fassi, внедорожную подготовку и возможность установки снегоочистительного отвала.
Такая техника особенно актуальна для горных, рекреационных и коммунальных зон, где требуется не только перевозить грузы, но и выполнять погрузку, разгрузку, обслуживание территорий и работы вне асфальтированных дорог.
Комментарии