Новый грузовик номер 1 в мире - FAW JH6 против «большой семерки»

Добейтесь успеха с номером 1 в мире - перевод рекласного слогана Get it done, use the world's No.1 - этот рекламный слоган недавно попался в южноафриканской рекламе нового грузовика. И, наверное, он не произвел бы большого впечатления, если бы не тот факт, что это была реклама автомобиля китайской марки FAW.


Новый грузовик номер 1 в мире - FAW JH6 против «большой семерки»

Новый грузовик номер 1 в мире - FAW JH6 против «большой семерки»

Как оказалось, китайская FAW уже официально начала рекламировать себя как крупнейшего производителя грузовиков в мире. Это последствие исторического события, которое произошло в 2020 году. В указаном году время производство тяжелых грузовиков FAW превзошло производство всех марок грузовиков Daimler. И хотя изначально это рассматривалось лишь как временное изменение, китайцам удалось сохранить лидерство и дальше.

Модель JH6 для южноафриканских перевозчиков

Новый грузовик номер 1 в мире - FAW JH6 против «большой семерки»

FAW решила использовать упомянутый в начале слоган в первую очередь на рынке Южной Африки. Что еще более символично, ведь речь идет о стране с высокоразвитым транспортом, где до сих пор преобладали новые Scania, Volvo и Mercedes, в основном собираемые на месте, сборочными заводами, работающими годами.

Новый грузовик номер 1 в мире - FAW JH6 против «большой семерки»

Новый грузовик номер 1 в мире - FAW JH6 против «большой семерки»

Однако, как может выглядеть смена лидерского грузовика, можно увидеть на примере новой модели FAW JH6. Это новый флагман бренда в Южной Африке со спальной кабиной с плоским полом и внутренней высотой 2 метра.

Новый грузовик номер 1 в мире - FAW JH6 против «большой семерки»

Новый грузовик номер 1 в мире - FAW JH6 против «большой семерки»

Новый грузовик номер 1 в мире - FAW JH6 против «большой семерки»

Новый грузовик номер 1 в мире - FAW JH6 против «большой семерки»

Кроме того, китайцы устанавливают собственный 13-литровый двигатель мощностью 500 л.с., немецкую автоматизированную коробку передач ZF Traxon и систему осей 6×4, позволяющую работать с двумя полуприцепами в ЮАР. Из более мелких, но не меннее важных,  элементов можно упомянуть кабину на четырех подушках, интердер ZF и тормозную систему американского бренда Wabco. Все это FAW ставит на своем местном, южноафриканском сборочном заводе, а дополнительным стимулом является очень привлекательная цена и стандартная трехлетняя гарантия с лимитом в 600 000 километров.

Опубликовала: Анастасія
11 января, 2022

Соглашение на использование cookie
Мы используем cookie-файлы для предоставления вам наиболее актуальной информации. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.