В январе 2012 года исполнилось 80 лет со дня основания Горьковского
автозавода – крупнейшего предприятия российского автомобилестроения,
занимающего лидирующие позиции на отечественном рынке коммерческого
транспорта. Автозавод был построен за 18 месяцев, вступил в строй 1
января 1932 года, а 29 января с конвейера сошел первый грузовик –
«полуторка» ГАЗ-АА. Горьковский автомобильный – традиционный поставщик
лучших в своем классе легких коммерческих автомобилей и среднетоннажных
грузовых автомобилей для различных сфер экономики, компонентов для
предприятий автомобилестроения.
Напомним, что первые грузовики ныне всемирно известной марки сошли с
единственной тогда нитки главного сборочного конвейера (ГСК)
автомобильного завода 16 февраля 1976 года, спустя 6 лет и 2 месяца
после официального начала строительства «КАМАЗа». Сразу же они были
отправлены в Москву для представления делегатам очередного съезда КПСС.
Автомобиль первой модели КАМАЗ-5320 за номером 0000001 после нескольких
лет эксплуатации в одном из автохозяйств Башкортостана был выкуплен его
создателями, и теперь в качестве действующего музейного экспоната
хранится в Научно-техническом центре «КАМАЗа», выходя «на службу» только
в дни своего юбилея или в других торжественных случаях.
В рамках проекта SARTRE (Safe Road Trains for the Environment или
Безопасные экологичные дорожные автокараваны) с успехом прошли тестовые
испытания движения нескольких транспортных средств при движении в
автоколонне из головного грузового автомобиля Volvo и трех легковых
автомобилей Volvo. Скорость автономного движения достигала 90 км/ч при
дистанции не менее 6 метров между ТС.
КАМАЗ планирует выпуск автомобилей класса "Евро-4". Специалисты
научно-технического центра ведут активную работу с блоком продаж,
закладывая фундамент под выпуск автомобилей класса "Евро-4", говорится в
пресс-релизе компании.
Машиностроительным заводом "ТОНАР" изготовлен полуприцеп-контейнеровоз
"Тонар"-974629 с раздвижной рамой для перевозки четырёх типов
контейнеров, включая 45-футовый. Он успешно проходит испытания в одной
московской автокомпании, сделавшей большой заказ на такие полуприцепы.
Пожарная автоцистерна предназначена для доставки к месту пожара боевого
расчета, пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ,
специального оборудования, инструмента, средств радиосвязи и освещения;
подачи в очаг пожара огнетушащих веществ (воды или воздушно-механической
пены) через ручные стволы и ручной ствол-распылитель высокого давления
с забором воды из цистерны, открытого водоема, а пенообразователя из
штатного пенобака или сторонней емкости.
В ноябре 2011 года бренд Higer, дистрибьютором которого в России является компания Русбизнесавто, отмечает свой первый юбилей – 5-летие со дня появления на российском рынке. В рамках празднования компания Русбизнесавто организовала конкурс водительского мастерства и круглый стол для клиентов и представителей прессы.
ГАЗ отпраздновал свое 80-летие В январе 2012 года исполнилось 80 лет со дня основания Горьковского
автозавода – крупнейшего предприятия российского автомобилестроения,
занимающего лидирующие позиции на отечественном рынке комме ...
Концепт грузовика Mukana для р .. Проект Mukana был создан дизайнером Kirk Dyer для развивающихся стран, а
особенно для Зимбабве. Он предназначен для производства на местных
заводах, используя местные материалы. Грузовик используе ...
Двухмиллионный КАМАЗ готовитьс .. Напомним, что первые грузовики ныне всемирно известной марки сошли с
единственной тогда нитки главного сборочного конвейера (ГСК)
автомобильного завода 16 февраля 1976 года, спустя 6 лет и 2 месяц ...
Автоматические караваны во гла .. В рамках проекта SARTRE (Safe Road Trains for the Environment или
Безопасные экологичные дорожные автокараваны) с успехом прошли тестовые
испытания движения нескольких транспортных средств при дви ...
Новый грузовой Renault для гор .. Urban Lab 1 - это новый проект компании Renault, призванный
усовершенствовать процесс доставки продуктов в крупных городах.
Экспериментальный грузовик, разработанный вместе с кузовостроительной
...