Президент России Владимир Путин внес в Госдуму на ратификацию
"Конвенцию о взаимном признании и исполнении решений по делам об
административных нарушениях правил дорожного движения", действующую на
территории стран СНГ. Когда документ будет принят, российские водители,
совершившие серьезные нарушения ПДД в ряде соседних стран, не смогут
избежать наказания, как это бывало до сих пор. Более всего нововведение
коснется автомобилистов, направляющихся в Белоруссию — транзитную
страну для транспортного потока из России в Европу.

Согласно внесенной в Госдуму "Конвенции о взаимном признании и
исполнении решений по делам об административных нарушениях правил
дорожного движения", подписанной российской стороной еще в 1997 году,
на страны, которые ее ратифицировали, распространяется принцип
неотвратимости наказания за нарушения правил дорожного движения. На
данный момент документ действует в Армении, Белоруссии, Казахстане и
Таджикистане. Конвенция предусматривает, что любой водитель, независимо
от того, на территории какой из стран он находился, не сможет избежать
наказания в шести случаях нарушения им правил дорожного движения. Это
нарушение ПДД, повлекшее причинение легких или тяжелых повреждений;
несоблюдение требования оставаться на месте ДТП; несоблюдение
обязанности остановиться по требованию милиционера; вождение в пьяном
виде; отказ от медицинского освидетельствования и передача управления
автомобилем лицу в нетрезвом виде.
Как объяснили "Ъ" в ГИБДД РФ, пока Россия не ратифицировала конвенцию,
российские водители могут нарушать за рубежом ПДД фактически без
последствий. "Сегодня в законодательстве есть лазейка, по которой
российский водитель, лишенный прав за пределами РФ, может избежать
наказания,— пояснил "Ъ" замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин.— К
примеру, если у него отобрали права в Белоруссии, он может вернуться в
Россию, написать заявление об утере водительского удостоверения, и ему
выдадут новые права". Он добавил, что даже если зарубежные органы
внутренних дел присылают материалы в ГИБДД РФ о нарушении, то наказать
водителя в России все равно нельзя, так как нарушение, совершенное на
территории другой страны, не попадает под юрисдикцию российских
правоохранительных органов. При этом, по словам господина Кузина, в
стране, где было зарегистрировано нарушение, водитель будет по-прежнему
считаться лишенным прав и управлять автомобилем не сможет. "Когда
конвенцию ратифицируют (то есть утвердят Госдума, Совет Федерации и
президент.— "Ъ"), для нарушителей ПДД наказание будет неотвратимо",—
отметил он.
Как заявил "Ъ" Владимир Кузин, статистики относительно числа нарушений,
совершенных российскими гражданами в странах СНГ, в ГИБДД не ведется.
Стоит отметить, что в наибольшей степени ужесточения коснутся
водителей, направляющихся в Белоруссию — именно через эту страну идет
основной транзитный поток автомобилей из России в страны шенгенской
зоны.
"Конвенцию ратифицировать надо было уже давно,— уверен глава Московской
коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин.— Подобные нормы
действуют уже в большинстве европейских стран. А наши водители
частенько ведут себя за рубежом по-хамски, ощущая свою
безнаказанность". При этом, по его мнению, конвенция будет означать
ужесточение наказания для водителей. К примеру, сейчас в Казахстане за
езду в пьяном виде или отказ от медосвидетельствования нарушителей
лишают прав на срок до года, в Белоруссии же можно отделаться штрафом.
А в России водитель гарантированно лишится водительского удостоверения
на два года.
Источник: "Коммерсантъ"