КПК-версия
Грузы-транспорт
Автоновости
АсМАП
Закон
Автообзор
Тест-драйв
Форум
 
О проекте
 
АВТОБАЗАР
Продажа, покупка
и аренда техники
АВТОКАТАЛОГ
Характеристики,
обзоры, сравнения
РЕМОНТ
Тягачи, прицепы
грузовики
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Фотографии, обои
на рабочий стол
DRIVING LIFE
Он-лайн игра
"дальнобойщики"
КАТАЛОГ
Каталог полезных
ссылок
АПТЕЧКА
Помощь в дороге.
Как не заболеть
Законодательство и правовые вопросы
Обучение персонала (семинары)
   

"Автогражданку" заморозили на год
Закон
+ Увеличить шрифт - Уменьшить шрифт


В этом году тарифы ОСАГО не вырастут, успокоил вчера российских граждан заместитель министра финансов Сергей Шаталов. Страховщики, которые на словах готовы разориться хоть завтра, чиновников пока не убедили. Впрочем, к проблемам отрасли государство не останется равнодушным. К маю Минфин должен представить в правительство доработанную концепцию развития страхового рынка до 2012 года.

Напомним, две недели назад страховщики направили в Минфин жалобное письмо с просьбой законодательно прописать повышение ставок, иначе грозили разориться все разом. В министерстве отреагировали без паники.


- В этом году тарифы повышаться не будут, - успокоил всех замминистра Сергей Шаталов на брифинге после заседания правительства. - На наш взгляд, доходность этого бизнеса пока позволяет достаточно безубыточно осуществлять эти выплаты. Но правительство, возможно, уточнит отдельные коэффициенты, на основании которых формируется этот тариф. Мы договорились со страховщиками, что они представят свои материалы с финансово-экономическим обоснованием. Это произойдет в самое ближайшее время. Мы их будем тщательно анализировать.


Процесс это небыстрый, поверьте. К тому же в ближайшие несколько месяцев в Минфине все силы положат на то, чтобы закончить концепцию развития страхового рынка на период до 2012 года, которую вчера в пух и прах раскритиковал премьер Виктор Зубков.

- Структура стратегии, ее содержание носят описательный характер, не позволяющий определить суть проблемных вопросов и способы их решения, - охарактеризовал он труд Минфина.


А проблем хоть отбавляй. И главная - наш страховой рынок, можно сказать, находится еще в зачаточном состоянии. В советские времена страхование было массовым: страховали детей, жизнь, здоровье, имущество. Госстрах процветал, но тут пришли новые времена. Денег стало не хватать даже на еду, не то что на ежемесячные взносы. Да еще и многие остались без долгожданных выплат, например, к 18-летию детей. В результате 90-е годы для страхового рынка оказались поистине "черными". Правда, к концу столетия жизнь начала налаживаться. Но лишь за счет того, что предприимчивые компании с помощью страхования жизни сотрудников начали уходить от налогов.

Так что мы до сих пор не можем перенять европейские стандарты - все, что поддается страхованию, должно быть застраховано. У нас страховка - элемент принудительный. Кредит, ОСАГО, ипотека - вот и все случаи, когда граждане интересуются услугами страховщиков. Но есть же еще добровольное медицинское, пенсионное страхование, можно застраховать свою жизнь.


Недоверие граждан - одна беда. Другая - растущая конкуренция с иностранцами.

- В 2001-2007 годах страховщики с иностранными инвестициями увеличили капитал в 14 раз, а российские компании - только в 5, - напомнил глава правительства.

Из его слов выходило, что разработчики новой стратегии ни в каком виде не учли итоги предыдущей программы 2002-2007 гг.

- Концепция развития страхования за прошедшие 5 лет, которая по логике должна была стать базой данной стратегии, упомянута разработчиками лишь вскользь. Оценка ее эффективности не проведена, - забил он последний гвоздь.


После такого вступления Шаталову выступать было непросто.


- В целом наши предложения одобрены, но обсуждение было жестким, и нам предложено до 20 мая их доработать, - сказал он на брифинге после заседания.

Судя по виду замминистра, "предложено" было все-таки в достаточно ультимативной форме. Минфину предстоит дать концепции развития страхового рынка больше цифр, полнее раскрыть роль этого сектора в развитии экономики, сравнить показатели страхового рынка в России со странами ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития) и ВТО. В обязательном порядке министерство должно будет согласовать свои предложения по страховому рынку со стратегией социально-экономического развития до 2020 года.

 

Источник: "Финансовые Известия"





  • Тарифы ОСАГО начнут считать по-новому следующим летом
  • ОСАГО будет дорожать
  • Экономсовет СНГ обсудил сотрудничество в транспортной сфере и меры по повыш ...
  • В России в рамках "Транспортной стратегии РФ до 2030 года" будет создана ...
  • У водителей не будут проверять страховку
  • « Предыдущая новость   Следующая новость »
    Добавление комментария
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить код



    Дизайн открыток, календарей TnColor.ru
    Автокаско, каско infinity тариф от 4,5%
     
     
    Автопродажа


    Главные новости
    Грузовики АЗ "Урал" примут у ..
    Полноприводные автомобили производства автомобильного завода "Урал" ("Группа ГАЗ") примут участие в 13-й международной выставке "Нефть и газ Туркменистана-2008", которая открылась вчера, 19 ноября, в ...

    На въезде в Москву столкнулись ..
    Отступившая от столицы зима тем не менее оставила на дорогах немало проблем. Сегодня утром на въезде в Москву произошла авария, которая стала самой крупной в нынешнем году. На Боровском шоссе, на уч ...

    Грузия и Азербайджан удвоили к ..
    Грузия и Азербайджан увеличили на 2008 год количество единоразовых квотированных разрешений на международные автомобильные грузовые перевозки с 1,5 тыс. до 3 тыс. единиц для каждой стороны, сообщили ...

    МАЗ вернулся из Эмиратов
    C 3.11.2008г. по 5.11.2008г. в бизнес-центре "DubaiWorldTradeCentre" впервые прошла "Белорусская национальная  выставка в Объединенных Арабских Эмиратах", в рамках которой был представлен и автомоби ...

    Белорусские МАЗы отправятся на ..
    С 10 по 12 декабря 2008 года Минский автомобильный завод совместно с официальным дилером  в северо-западном округе РФ ООО "ВологдаМазСервис" представит на всероссийской специализированной выставке-я ...

    Смотрите также
    Любопытные факты
    Цены на топливо
    Музыка в дорогу
    Компьютерные игры
    Дорожные рассказы
    Дайджест
    Фотогалерея
    Рекламные материалы
    Водительский юмор
    Аварии
    Реклама на сайте
    RSS 2.0
    Наш рынок  
     Kenworth T800 Kenworth T800
    год выпуска: 2005
    цена: 15000 $
     МАЗ 35335 МАЗ 35335
    год выпуска: 1984
    цена: 13000 $
     MAN A13 MAN A13
    год выпуска: 01.1998
    цена: 97000 €
     Богдан А092 Богдан А092
    год выпуска: 2008
    цена: 37000 $
    Реклама
    велосипеды stels
      Дизайн сайта: Sanika
    Copyright © 2005-2008 Interdalnoboy.com
    При любом использовании материалов сайта гиперссылка (hyperlink) на Interdalnoboy.com обязательна