На выезде из приграничного Китайского города Манчжурия выстроилась 9-километровая очередь из грузовых машин. Таможенный пункт пропуска переведен на усиленный режим: теперь его сотрудники работают до позднего вечера. О причинах создавшейся ситуации - наш корреспондент Владимир Ляшенко.

ЛЯШЕНКО: Последние километры до российского пункта пропуска приходится преодолевать, что называется, черепашьими шагами. А самые распространенные - телефонные звонки здесь в Россию, Родным. Виной всему - традиционно увеличивающийся к этому времени грузопоток. Однако, существует и еще одна причина, по которой китайские поставщики стремятся пропустить большое количество машин в Россию до Нового года - это повышение экологических требований к автомобилю до уровня «Евро-3». Ситуацию комментирует пресс-секретарь забайкальской таможни Юлия Филиппова.

ФИЛИППОВА: Большая часть автотранспортных средств, направляемых по процедуре внутреннего таможенного транзита в российские регионы, этому стандарту не соответствует.

ЛЯШЕНКО: Большой поток машин на границе связан с необходимостью выполнения китайскими поставщиками обязательств перед своими российскими партнерами по внешнеторговым контрактам до конца этого года.

В связи со сложившейся ситуацией грузовое направление пункта пропуска перевели на усиленный режим.

 

Источник: Радио "Маяк"