На этот раз фестиваль покорителей дорог проводился на территории ОАО «Атлант», официального дилера «ДаймлерКрайслер АГ» в Украине, взявшего на себя роль генерального спонсора праздника, а в качестве организатора, как и в прежние годы, выступила компания Ти Ди Си совместно со своей сетью сервисных станций «Дальнобой». Было все, и даже более того: каскадеры на мотоциклах запросто перемахивали через грузовики, их коллеги на легковых автомобилях демонстрировали экстремальное вождение, на бешеной скорости совершая резкие повороты или заставляя автомобиль вращаться юлой на месте так, что над ним поднимался столб дыма от горящих покрышек, шоу-балеты, караоке, веселый зорбинг, различные конкурсы с призами, обширная концертная программа и, конечно же, вожделенные напитки, особо востребованные по случаю небывалого зноя, обрушившегося в эти дни на Киев. А когда стемнело, небо осветили яркие огни праздничного фейерверка.

Что за всенародный праздник без парада боевой техники? Не обошлось без него и в данном случае. Правда, перед многочисленными виновниками торжества и их еще более многочисленными гостями прошли колонной не танки и бронетранспортеры, а коммерческие и грузовые автомобили всемирно известного производителя Mercedes-Benz.

Легковые автомобили, несущие на капоте трехлучевую звезду, не нуждаются в представлении широкой общественности. Грузовые же и коммерческие по достоинству могут оценить только специалисты, непосредственно связанные с их эксплуатацией и обслуживанием.

— Прежде, — говорит специалист по маркетингу ОАО «Атлант» Сергей Гладюк, — я специализировался на легковых автомобилях. Но как инженер-механик окончательно понял, что такое «Мерседес», начав работать в грузовом сегменте. Качество, надежность, технологическое исполнение запасных деталей и комплектующих обрекают этот бренд на лидерство.

Кстати, сервисный центр, которым располагает ОАО «Ат­лант», — один из крупнейших. Таких во всей Европе всего четыре. Два находятся в Германии, причем один из них непосредственно при главном предприятии компании «Mercedes-Benz», как образцово-показательный, и еще один в Голландии. Работа в сервисном центре не прекращалась и в праздник. На наших глазах в него въезжали грузовики и микроавтобусы с украинскими, польскими и немецкими номерами, а это говорит о том, что и зарубежные коллеги наших дальнобойщиков всецело доверяют украинскому фирменному автосервису. Более того, нередко отдают ему предпочтение, так как здесь техническое обслуживание в ряде случаев, не уступая в качестве и оперативности, обходится дешевле, чем на Западе

Юбилейное, уже пятое по счету проведение Дня дальнобойщика свидетельствует о том, что эта профессия в нашей стране в почете. Не зря этот праздник такой многолюдный и веселый. Сюда приходят семьями, на него приглашают друзей, его не пропускают те, кому нравятся большие современные автомобили, кого влечет романтика дальних дорог.
Этот праздник рожден не в нед­рах государственных учреждений по велению некоего чиновника, а возник как естественное проявление уважения к нелегкому, порой опасному труду водителей-дальнобойщиков, профессиональная солидарность которых и готовность ко взаимовыручке и поддержке стали нарицательными.